預(yù)防丨夏季空壓機(jī)高溫故障原因匯總

2023-05-17 09:09:26

進(jìn)入夏季了，每到這時(shí)候，空壓機(jī)高溫故障頻頻，本文匯總總結(jié)一下各種可能造成高溫的原因。

1、空壓機(jī)系統(tǒng)缺油。

檢查油氣桶油位，停機(jī)泄壓后，潤(rùn)滑油靜止時(shí)，油位應(yīng)略高于高油位標(biāo)記H（或MAX）。設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，油位不能低于低油位標(biāo)記L（或MIX）。如發(fā)現(xiàn)油量不足或無(wú)法觀察油位，應(yīng)立即停機(jī)加油。

2、油停止閥（斷油閥）工作不正常。

油停止閥一般為兩位兩通常閉電磁閥，起動(dòng)時(shí)開啟，停機(jī)時(shí)關(guān)閉，以避免停機(jī)時(shí)油氣桶內(nèi)的油繼續(xù)噴入機(jī)頭，并從進(jìn)氣口噴出。若該元件加載時(shí)不開啟，主機(jī)會(huì)因缺油迅速升溫，嚴(yán)重者會(huì)造成螺桿總成燒毀。

3、機(jī)油過(guò)濾器問(wèn)題。

A:機(jī)油過(guò)濾器堵塞旁通閥又不開啟會(huì)造成空壓機(jī)油不能到達(dá)機(jī)頭，主機(jī)會(huì)因缺油迅速升溫。

B:機(jī)油過(guò)濾器堵塞流量變小，有一種情況就是空壓機(jī)因?yàn)闊崃繋ё叩牟皇呛芡耆?/span>，空壓機(jī)溫度緩慢上升形成高溫。另一種情況是空壓機(jī)卸載后空壓機(jī)溫度高，因?yàn)榭諌簷C(jī)加載時(shí)空壓機(jī)內(nèi)部油壓高，空壓機(jī)油可以通過(guò)，空壓機(jī)油壓是空壓機(jī)卸載后低?？諌簷C(jī)濾油困難，流量過(guò)小，造成空壓機(jī)溫度高。

4、熱控閥（溫控閥）不工作。

熱控閥安裝在油冷卻器前，其作用是保持機(jī)頭排氣溫度在壓力露點(diǎn)以上。

其工作原理是開機(jī)時(shí)油溫較低時(shí)，熱控閥支路打開，主回路關(guān)閉，潤(rùn)滑油直接噴入機(jī)頭，無(wú)需冷卻器；當(dāng)溫度升高到40℃以上時(shí)，熱控閥逐漸關(guān)閉，油液同時(shí)流經(jīng)冷卻器和支路；當(dāng)溫度升至80℃以上時(shí)，閥門完全關(guān)閉，潤(rùn)滑油全部通過(guò)冷卻器進(jìn)入機(jī)頭，最大程度地冷卻潤(rùn)滑油。
如果熱控閥失靈，潤(rùn)滑油可能不經(jīng)冷卻器直接進(jìn)入機(jī)頭，使油溫?zé)o法下降，造成機(jī)頭過(guò)熱。
其失效的主要原因是閥芯上的兩個(gè)熱彈簧疲勞。疲勞后彈性系數(shù)發(fā)生變化，隨溫度變化不能正常工作；二是閥體磨損，閥芯卡死或動(dòng)作不到位，不能正常關(guān)閉?？勺们樾蘩砘蚋鼡Q。

5、油量調(diào)節(jié)器不正常，必要時(shí)可適當(dāng)加大噴油量。

噴油量在設(shè)備出廠時(shí)已經(jīng)調(diào)整好，一般情況下不應(yīng)更改。這種情況應(yīng)該歸咎于設(shè)計(jì)問(wèn)題。

6、機(jī)油超過(guò)使用時(shí)間，機(jī)油變質(zhì)。

機(jī)油流動(dòng)性變差，熱交換熱性能下降。造成空壓機(jī)機(jī)頭的熱量不能完全帶走造成空壓機(jī)高溫。

7、檢查油冷卻器工作是否正常。

對(duì)水冷式機(jī)型，可以檢查進(jìn)出水管溫差。一般情況下，應(yīng)為5-8℃。如果低于5℃，可能會(huì)結(jié)垢或堵塞，影響冷卻器的換熱效率，造成散熱不良，此時(shí)可將換熱器拆下清洗。

8、檢查冷卻水入口溫度是否過(guò)高，水壓及流量是否正常，對(duì)于風(fēng)冷式機(jī)型則檢查環(huán)境溫度是否過(guò)高。

冷卻水的入口溫度一般不應(yīng)超過(guò)35℃，水壓在0.3一0.5MPA之間流量應(yīng)不小于規(guī)定流量的90％。

環(huán)境溫度不應(yīng)高于40℃。如果不能滿足上述要求，可以通過(guò)安裝冷卻塔、改善室內(nèi)通風(fēng)、增加機(jī)房空間等方式解決。還可以檢查散熱風(fēng)扇是否正常工作，如有故障應(yīng)進(jìn)行維修或更換。

9、風(fēng)冷機(jī)組主要檢查進(jìn)出油溫

相差是否在10度左右。如果小于這個(gè)值則應(yīng)檢查散熱器表面翅片是否臟堵，如果臟堵可用潔凈空氣將散熱器表面粉塵，并檢查散熱器翅片是否腐蝕，腐蝕厲害的話則有必要考慮更換散熱器總成，內(nèi)部管道是否有臟堵現(xiàn)象，若有此現(xiàn)象則可用循環(huán)泵循環(huán)帶一定酸性藥水清洗，一定要注意藥水濃度，以及循環(huán)時(shí)間，避免散熱器因藥水腐蝕造成散熱器穿腔。

10、風(fēng)冷機(jī)型客戶安裝的排風(fēng)管道方面的問(wèn)題。

有排氣管過(guò)風(fēng)面積太小，排氣管太長(zhǎng)，排氣管中間彎頭太多，排氣管太長(zhǎng)，大部分中間彎頭沒(méi)有加裝排氣扇，排氣扇風(fēng)量比空壓機(jī)原冷風(fēng)機(jī)小。

11、溫度傳感器讀數(shù)不準(zhǔn)。

溫度傳感器完全斷線，設(shè)備會(huì)報(bào)警停機(jī)，并顯示傳感器異常。如果是工作不良，時(shí)好時(shí)壞，則隱蔽得多，排查比較困難，最好用替代法排除。

12、機(jī)頭問(wèn)題。

這個(gè)一般空壓機(jī)機(jī)頭軸承每20000-24000小時(shí)需要更換一次，因?yàn)榭諌簷C(jī)的間隙和平衡都是靠軸承來(lái)定位的。如果軸承的磨損加劇，將直接損壞空壓機(jī)頭。產(chǎn)生摩擦，熱量增加，空壓機(jī)溫度升高。嚴(yán)重時(shí)，主機(jī)可能會(huì)抱死，直至報(bào)廢。

13、潤(rùn)滑油規(guī)格不對(duì)或品質(zhì)較差。

螺桿機(jī)的潤(rùn)滑油一般均有嚴(yán)格要求，不能隨意代用，應(yīng)以設(shè)備使用說(shuō)明書的要求為準(zhǔn)。

14、空氣過(guò)濾器堵塞。

空氣過(guò)濾器堵塞會(huì)引起空壓機(jī)負(fù)載量過(guò)大，長(zhǎng)期處于加載狀態(tài)，會(huì)引起高溫。可根據(jù)壓差開關(guān)的報(bào)警信號(hào)進(jìn)行檢查或更換。一般空氣濾清器堵塞引起的首要問(wèn)題是產(chǎn)氣量減少，空壓機(jī)溫度高是次要表現(xiàn)。

15、系統(tǒng)壓力過(guò)高。

系統(tǒng)壓力一般在出廠時(shí)設(shè)定。確需調(diào)整時(shí)，應(yīng)以設(shè)備銘牌上標(biāo)注的額定產(chǎn)氣壓力為上限。如果調(diào)整過(guò)大，勢(shì)必會(huì)因機(jī)器負(fù)載的增加而導(dǎo)致過(guò)溫、過(guò)流過(guò)載。這也和前面的道理一樣?？諌簷C(jī)溫度高是次要表現(xiàn)。這種原因主要表現(xiàn)為空壓機(jī)電機(jī)電流增大，空壓機(jī)保護(hù)停機(jī)。