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飛機的設(shè)計是為了處理外部空氣，以便在進入機艙之前滿足人類的呼吸需求。一架飛機使用來自其燃氣發(fā)動機的引氣為機艙加壓以獲得這種近乎無限的氧氣供應(yīng)，因此我們可以在飛行時輕松呼吸。
當飛機飛行時，快速流動的空氣進入燃氣渦輪發(fā)動機并通過一系列空氣壓縮機，這些空氣壓縮機在與燃料混合并點燃之前提高空氣的溫度和壓力。在此階段，一部分熱空氣從渦輪機中“排出”。此時產(chǎn)生的空氣稱為引氣。壓縮后，它在引氣進入飛機主艙之前在中間冷卻器中冷卻。然后空氣進入飛機的機腹，在那里空氣通過制冷循環(huán)以進一步冷卻空氣的溫度。一旦被空調(diào)機組冷卻，它就會被送到另一個中冷器，在那里熱量被排到外面?？諝膺M入膨脹渦輪機，在那里膨脹和冷卻。排出的空氣現(xiàn)在與機艙空氣一起循環(huán)，供乘客呼吸并穩(wěn)定機艙溫度。當然引氣也用于發(fā)動機啟動和除冰。
因此，下次你坐飛機看到機翼兩側(cè)的發(fā)動機就可以想到，當與空氣壓縮機結(jié)合時，不僅能讓你在空中飛行，還能提供你呼吸的空氣。
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